MiG-21PF č. 1214  byl do tehdejší ČSSR dodán v dubnu  1965 a v květnu téhož roku byl předán k 1. slp „Zvolenskému“ v Českých Budějovicích. Zde byl přidělen k 1. provoznímu oddělení, které mělo  v péči letouny používané 1. letkou. V té době totiž v čs. letectvu platil systém ILS, zvaný lidově „kolchoz“, v němž byly letouny přiděleny do péče pouze technikům provozního oddělení, ale piloti létali na těch letounech, které jim byly na létání daného dne přistaveny provozním oddělením, bez osobní vazby ke konkrétnímu stroji. Od 1.8.1968 byla 1. letka přečíslována na 2. letku a stejně tak i provozní oddělení. Na jaře 1968 byly u pluku spíše živelně s požehnáním velitele pluku zavedeny znaky letek, s jejichž aplikací na letouny bylo započato 17.5.1968. Pro „péefky“ 2. letky byl  vybrán emblém netopýra na oranžovém terči. Na přelomu května – června 1969 byly tyto znaky v rámci pluku ujednoceny motivem čerta s vidlemi, který byl původně znakem jen 1. letky, a letky rozlišovalo jen původní pozadí, u 2. letky tedy stále oranžový terč. To již trvalo jen něco přes rok, v srpnu 1970 bylo nařízeno odstranění znaků z letounů do 20.8.1970. V září - říjnu 1975 byly všechny zbylé „péefky“ včetně č. 1214 předány k 8. slp a u pluku je nahradily „šedivky“ MiG-21MF.

Text: Miroslav Irra